最近因为一则知名汽车博主的微博，把铃木又推到了风口上。要退出国内市场的消息在网上爆发。今日铃木公司已经发布公告：这是虚假的消息。公司会对消费者负责到底。当然这几年，铃木品牌持续低迷的销量确实很让人沮丧的。作为日系的老牌车企铃木在国内的口碑其实相当的不错。唯一的大弱势就是产品研发力的和对消费者的喜好把握不足，作为资深铃木粉，我到觉得国产一品牌可作为自己翻身的最好模板。他就是上汽宝骏。宝骏打造爆款的实力有目共睹。出一款爆一款。从到，靓丽时尚的外形，优异的内部空间。让消费者很容易就会喜欢上他。价格也算厚道，成功来自于对消费者的痛点。你要说在三大件上有多么的突出吗，不见得。而铃木有的是什么。铃木的发动机，底盘都是非常不错的。在网上看铃木车的口碑就知道，节油，耐操，都是他的优点所在。所以要想在国内一鸣惊人，必须打造爆款产品。别再堆车型了。浪费了大量资源。先做一款精品在说，目前铃木旗下的维特拉还是不错的。可以在维特拉的基础上打造就可以了，首先换代，重新设计外形和内饰，把车子设计的更大气时尚一些。弄个像本田缤智那样的外形和尺寸绝对会火的。这样也符合铃木打造精品小车的思路。当然笔者觉得，之前的超级维特拉，同样可以换代成新款。目前国内的硬派越野逐渐在升温。可以在这里面做点文章，把超级维特拉，打造成一款全能型的中级SUV产品。设计一个更漂亮的外形。还有一个方面，就是价格。放下高傲的面子，在价位上在体现的自己的优势，以量取胜。这个困扰铃木多年的销量困局才会有望突破。铃木算是很早就进入国内的汽车品牌，曾经的奥拓，羚羊风靡大江南北。可是时代的发展，铃木没有紧跟上步伐。国内消费早已升级。对外形各方面有了更高的要求，那么你底子再好，没有面子总是不行的。这就是现在消费者看重的地方，所以铃木别谈什么情怀了。连严谨的大众都开始出puls车型了。是该醒醒了，看看消费者到底要什么吧。本文来自一位资深铃木车迷的呐喊。
